Тайланд. Осваиваем мото байк (скутер, мопед)
или самостоятельные путешествия в Тайланде на мото байке
Когда начинаешь самостоятельно путешествовать по Тайланду, с какого-то момента понимаешь, что эта страна не очень подходит для пешеходных прогулок. Во многих местах просто не бывает тротуаров, а чтоб перейти улицу иной раз возникает сильное желание заказать такси. В общем ходить пешком удается не всегда, а посмотреть хочется много.
Улицы тайских городов и поселков просто кишат трескучими мото байками, мопедами или скутерами всех размеров и фасонов. К ним нужно привыкнуть - это важный атрибут тайской жизни. Причем ездят на скутерах все: и мужчины, и очаровательные красотки на высоких каблуках. Оказывается освоить скутер совсем несложно.
1. Аренда мотобайка = недорогое путешествие
Почему выгодно арендовать скутер?Чтобы побольше увидеть, побывать во всех интересных местах и разведать разные удаленные пляжи, выхода два - постоянно перемещаться на такси, либо брать в аренду мотобайк, мопед или же скутер - называйте как угодно, в Тайланде все называют этот аппарат motorbike. Научиться ездить на таком мопеде в Тайланде не так сложно как кажется, а пользу и даже экономию для путешественника это приносит немалую.
К примеру можно арендовать недорогой отель на второй линии, а на съэкономленные деньги ездить купаться на удаленные и менее заваленные туристами пляжи.
Начинать осваивать мото байк лучше всего в курортных местах на побережье или на крупных островах (Пхукет, Самуи и пр). В таких местах и траффик полегче и арендных контор с нормальными ценами побольше.
Цены на мото байки в основном в районе 180-200 батов в сутки.
2. Какой скутер выбрать
Самые популярные скутеры - Honda и Yamaha. Скутеры Honda более шустрые и тонкие, а Yamaha потяжелее и поудобней. Новичкам
я бы советовал искать мото байк с автоматом, а именно Yamaha Nouvo или Honda Click.Такие мото байки легко заводятся нажатием кнопки на руле (см. фото выше), а также не требуют постоянных переключений нижних рычагов передач (см. 2). Для новичка это все равно китайская грамота и лишние проблемы.
3. Как арендовать мото байк в Таиланде
Арендовать мото байк можно либо по месту жительства - многие гестхаусы и отели имеют свои аппараты, либо в многочисленных конторах на улицах.Конечно же потребуется ваш паспорт, который скорее всего останется как залог, либо будет отксерокопирован.
В идеале нужно постараться найти мопед со страховкой, но по моему опыту - это редкость. В основном подразумевается, что клиент будет ездить аккуратно и ни в кого не влетит :)
Далее, перед подписыванием договора, стоит все-таки осмотреть мото байк на предмет царапин и повреждений корпуса и внести эти результаты в форму. В хороших конторах это обычная процедура. Потом получить шлемы на себя и на своего пассажира, убедиться в том что мопед заправлен.
Затем новичкам я бы посоветовал попросить хозяина показать основные движения: как заводить, как глушить скутер, как блокировать руль на стоянке, как работают тормоза и где открывается крышка бензобака у этого мопеда.
Не стесняйтесь - это важный инструктаж. Повторите эти действия под присмотром владельца - потом будет легче!
Обязательно берем для себя визитку арендной конторы, желательно на тайском. В случае поломки мото байка вы сможете дать эту визитку кому-нибудь из проезжающих и попросить сообщите о проблеме. Как правило, тайцы всегда охотно отзываются и помогают туристам.
Итак настраиваем под свой рост зеркала и в путь!
4. Мотобайк: начинаем движение
Важные моменты для удачного старта.Начинаем с небольших тренировочных заездов. Без пассажиров и желательно без толпы зрителей: они хоть и мягкие, но могут не простить ваших первых неточностей :)
Первое правило: Не забываем складывать подножку мопеда перед началом движения!! Забыв о ней вы рискуете позднее, при первом же повороте завалиться.
Второе правило: Привыкаем держать пальцы на тормозных ручках, почти всегда. Чтобы немного сбросить скорость - достаточно просто приотпустить ручку газа скутера. Если нужно еще - тормозим чаще всего задними тормозами (слева на руле). Для серьезного торможения жмем передний тормоз - он мощнее.
5. Ошибки езды на мопеде
САМАЯ ЧАСТАЯ ОШИБКА новичков: делая правый поворот на скутере - многие по инерции поворачивают не только руль, но и ручку газа! (правую). Как итог - клиент с грохотом втыкается в поребрик, пугая проходящих тайцев.Поэтому, чтоб не оконфузиться - аккуратно отработайте правый поворот, держите пальцы правой руки на тормозе, и понемногу подгазовавайте ручкой!! Найдите большуй площадку и потренируйте именно правый поворот!
продолжение
